13.君安驾JAJ驾驶员心理品质测评系统_计划书.docx

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本文档提出了一个名为“君安驾”的驾驶人心理品质测评系统项目计划书,旨在通过专业的心理问卷和游戏测评,对驾驶人的心理品质进行全面评估,为驾照考核和职业驾驶人员选拔提供心理层面的筛选依据。项目背景部分指出,随着我国汽车保有量的增加,交通事故频发,而人为因素在交通事故中占比最大,特别是驾驶员的驾驶心理品质直接影响行车安全。因此,开发一套科学、全面的心理品质测评系统,对于预防和减少交通事故具有重要意义。 项目理论依据部分详细阐述了驾驶行为与抑制控制、冲动、时间知觉、注意力、情绪、人格和决策等多个方面的研究现状,强调了驾驶心理品质的重要性及其对驾驶安全的影响。产品及功能介绍部分,详细介绍了“君安驾”系统的测评内容,包括心理问卷和多种游戏测评(如注意力广度、冲动性、时间知觉等),旨在全面评估驾驶人的心理品质。 市场分析部分,分析了市场的基本情况和潜在需求,指出了当前市场上缺少针对驾驶人心理品质评测产品的现状。商业模式概述部分,提出了产品的功能定位、发展规划和推广方式,旨在逐步扩大产品的市场影响力,并建立起完善的数据库。 财务预测部分,基于产品开发和推广的预算、成本和营收预测,为项目的可行性提供了财务支持。最后,项目计划书强调了“君安驾”系统的创新性和实用性,认为该项目不仅填补了市场的空白,也将为提高道路行车安全、降低交通事故率做出积极贡献。

关键要点

  1. 该项目旨在通过对驾驶员的心理品质进行测评,提供科学可靠的评估结果,为驾照考核和专业驾驶人员选拔提供心理层面的筛选依据。

  2. 该项目将产品投入到电脑平台或手机APP进行施测,已与广东省交通安全厅和广东省安全管理研究会取得联系,计划将其推广并投入到职业司机的应聘过程中以及驾驶员考核过程中。

  3. 驾驶行为与人格特质、时间知觉、注意力、决策风格等因素密切相关,需要结合计算机学科、心理学和车辆工程等学科的研究技术来实现。

  4. 该项目的产品功能包括对存在缺陷的驾驶相关心理品质的筛选功能、对驾驶员自身的警示和提醒的功能、对行业选择、规划的参考、指导功能、收集大数据、数据库建设功能和服务于行政部门对交通的监控、管理功能。

  5. 该项目的产品将通过缩减中文版A型行为类型问卷的方式进行测评,并将测试结果与游戏测出的结果进行比对分析,以提醒经常有危险驾驶倾向的玩家。

驾驶员心理品质与交通安全关系研究

这一章节介绍了项目的背景和社会背景,指出随着汽车需求量的增加,交通事故频发,其中人为因素占了很大比例,尤其是驾驶员的过错。因此,本文提出了一种对驾驶员进行监管的方法,并探讨了驾驶员的专业能力和心理品质对于交通安全的影响。

驾驶心理缺陷:交通事故根源

这一章节主要讨论了注意力缺陷多动障碍(ADHD)患者是否适合驾驶的问题。ADHD患者在认知、情感和社交功能方面存在各种障碍,包括注意力不集中、冲动和执行功能障碍等,这些缺陷可能导致交通事故发生。然而,目前我国对驾驶员的考核及筛查仅仅停留在单一的驾驶技能的水平上,缺乏对个体与驾驶相关的心理品质的评定和规范措施。因此,设计出一款科学、普适且易推广的心理品质筛查的产品是相关领域工作者的重要且迫切的任务,更是政府及相关部门应该寄予厚望的一项重要工作。该产品旨在对大众驾驶相关的心理品质进行科学、全面的检测,在导致交通事故发生的源头处进行合理的测评和给出适当的建议。从个体层面来看,本产品可以筛查出存在缺陷的人群,并给予其合理的建议或限制,进而避免其从事驾驶相关职业;同时也可以使驾驶员了解自身心理品质水平高低,对较低水平的品质进行针对性的训练,并在驾驶过程中对可能出现问题的情境提前注意并规避。从群体层面来看,本产品为驾照考核以及专业驾驶人员选拔提供了心理层面新的标准。

基于心理品质的驾驶员评估及其在交通安全中的应用

这一章节介绍了产品的概述和理论依据。该产品旨在通过对驾驶人的心理品质进行综合测评,为驾照考核和专业驾驶人员选拔提供心理层面的筛选依据。同时,该产品还将被投入电脑平台或手机APP进行施测,并计划通过广东省交通安全厅和广东省安全管理研究会的帮助将其推广到职业司机的应聘过程中以及驾驶员考核过程中。交通心理学是研究驾驶人在驾驶车辆过程中的感知、决策、驾驶风格等的影响因素及心理变化规律,制定针对人、车、路、环境之间协调运行的方案,培养驾驶人稳定、安全的驾驶习惯。随着社会经济水平的提高,道路环境变得更加复杂,驾驶员的行车环境也变得越来越复杂,因此关注驾驶人的情绪对行车安全有着很大的帮助。

驾驶员抑制控制能力与风险驾驶行为的关系研究

这一章节介绍了抑制控制能力与风险驾驶行为的关系。研究表明,青少年驾驶员的抑制控制能力对风险驾驶行为有影响。然而,由于研究方法单一,难以代表实际行为特点。为此,本团队采用了更为丰富的实验范式,使用了面孔任务来评估驾驶员的抑制控制能力。在这个任务中,被试需要根据眼睛的颜色和朝向来选择按下的反应键,从而反映出其抑制控制能力。通过分析反应时间和消耗量,可以评定被试的反应抑制能力和干扰抑制能力。

驾驶行为与冲动

这一章节主要讲述了关于驾驶行为与冲动的研究现状。从认知、行为和人格三个方面来理解冲动性,并且介绍了冲动性与风险驾驶行为之间的相关性。文章提到了冲动性人格与攻击性驾驶行为的相关性以及冲动性与心理健康水平的影响。此外,文章还介绍了一些测量冲动性的方法,如自我报告的问卷调查和实验法。最后,文章提到了该团队采用了多种方法来评估驾驶人的冲动性。