基于自动倾斜控制（ATC）技术的新型概念车.pdf

关键要点

本文介绍了一项基于自动倾斜控制技术的新型概念车的设计。
该系统通过悬挂的自动倾斜控制系统来改变汽车转弯时的倾斜度，以提供向心力。
该作品曾在多个比赛中获得奖项，并处于实验室阶段。
该作品的应用领域为未来汽车的小型化和安全化。
该作品具有较高的科学意义和实用性。

基于ATC技术的概念车设计与实现

这一章节是一份关于“基于自动倾斜控制(ATC)技术的新型概念车”的申报书，作者是华南农业大学的余凯声。这份申报书包括了作品的基本信息、申报者的信息以及作品的具体情况介绍。其中，申报者需要按照要求填写申报作品情况，并且所有的申报者都需要填写一份C表。此外，学术论文和社会调查报告必须使用中文撰写，字数限制分别为8000字和15000字左右。最后，作品申报书需要按照要求由各省或各校竞赛组织协调机构统一寄送到指定地点。

《申报者及作品信息表》集体项目

这一章节是一份申报书的表格，用于记录申报者的个人信息和资格认定。其中，申报者代表必须是作者中学历最高者，其他作者按照学历高低排序。申报者代表需要填写自己的基本信息，包括姓名、性别、出生年月等，并注明自己所代表的作品名称和毕业论文题目。此外，还需要提供通讯地址和常住地通讯地址以及单位电话。最后，该表格需要经过学校学籍管理部门的认可和院系负责人或导师的意见签字。

基于自动倾斜控制技术的新型概念车及其技术特点与市场前景分析

这一章节是一份关于一种新型概念车的申报作品情况说明书。申报者需要填写相关信息，并由科研管理部门签字确认。该作品属于机械与控制类别，旨在提高车辆在转弯过程中的安全性、舒适性，增强车辆对地面的适应性，减小转弯半径，减小转弯时的能量损失，防止车辆侧翻。该系统采用了Active Tilt Control自动倾斜控制技术、双平行四连杆平行控制技术、双平行四连杆消除侧滑量技术、NARROW式悬挂系统、路面倾斜自适应技术、独立悬架设计、PWM控制技术、AVR 单片机、高速运算算法设计、非接触精确测速等关键技术。该作品已经在多个比赛中获得了一等奖和二等奖，并处于实验室阶段。该作品已经提出了专利申请。

自动倾斜控制系统的研究与发展

这一章节主要介绍了奔驰公司在1997年法兰克福车展上推出的Vision F300 Life Jet三轮概念车，以及其核心技术ATC（Active Tilt Control自动倾斜控制技术）。此外还提到了其他几款运用了主动倾斜技术的概念车，如那罗概念车和TVA Gazelle。这些车辆的共同特点是能够在高速过弯时保持稳定性和安全性。在国内目前还没有类似的报道。

概念车设计：技术创新与市场潜力

这一章节是一份推荐信，用于推荐一位名叫洪添胜的男性教授的作品。该教授所在的单位是华南农业大学工程学院，并且他在该领域拥有高级专业技术职称。推荐人对该作品进行了高度评价，认为其是国内首创、世界领先的理念，技术水平领先，适用于未来汽车发展的小型化和安全化需求，具有巨大的市场潜力。此外，推荐人还提供了他的联系方式以及单位的签章作为证明。