关键要点
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作品名称：方向盘信号辅助安全系统
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作品分类：机械与控制（A）
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作品设计目的：监测驾驶员不正常驾驶状态，提高行车安全
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作品功能：在车速达到80km/h且驾驶员单手驾驶超过30秒时，通过亮灯和响铃提醒驾驶员
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作品优势：经济方便的监控装置，能够判断驾驶员单手开车等行为，具有较高的实用性
方向盘信号辅助安全系统
这一章节是一份关于第十一次“挑战杯”广东大学生课外学术科技作品竞赛的作品申报书模板。其中包含了作品的基本信息、申报者的情况以及注意事项等内容。申报者需要按照要求填写表格，并且注意使用规范的语言和格式进行书写。此外，所有的申报作品都必须是中文（如果是外文，请附中文本），并且需要遵守相关的规定和要求。最后，作品申报书需要由各校竞赛组织协调机构统一寄送。
《申报作品情况》——科技创新与实践成果展示
这一章节是一份关于大学生科技创新大赛的作品申报表格。其中包括了申报者代表情况和其他作者情况两个方面的信息，如姓名、性别、学历等。同时还有资格认定和申报作品情况（科技发明制作）等内容需要填写。这些信息对于参加科技创新大赛的学生来说非常重要，可以帮助他们更好地完成作品申报。
方向盘信号辅助安全系统——提高汽车驾驶安全性
这一章节介绍了一个名为“方向盘信号辅助安全系统”的作品，它被归类为机械与控制类别。它的目的是为了提高汽车的安全性能，特别是在驾驶员疏忽或者疲劳驾驶的情况下。该系统采用了电路通断的原理，在车速达到80km/h并且驾驶员单手驾驶超过30秒时，会发出声音和灯光的警示。如果驾驶员没有及时改变行为，系统将会让汽车进入巡航模式，直到驾驶员重新握住方向盘为止。该系统的技术特点是能够采集到驾驶员是否握住方向盘的信号，而且电路属于低压电路，不会给原有汽车电路带来负担。该作品曾获得多个奖项的认可，处于实验室阶段。
智能汽车驾驶辅助系统的设计与市场分析
这一章节主要介绍了一个车载装置的设计方案和技术特点。该设计方案可以通过亮灯和响铃的方式提醒驾驶员注意行车安全，如果驾驶员不及时作出更改，则会自动进入巡航模式。该设计方案采用了特殊的材料来采集信号，可以更方便和准确地获取信息，而且不会让驾驶者感到不适。此外，该设计方案还采用了低压电路，不会给原有汽车电路带来过大的负担，同时也能够独立工作，保证准确性。该设计方案的优势在于线路布局合理，费用不高，易于普及。最后，该设计方案已经获得了专利权批准。
方向盘辅助系统的技术发展与应用前景
这一章节主要介绍了方向盘安全辅助系统的国内外技术发展现状。国外的产品比较少，主要是由日本公司开发的，并且只能在某些特定情况下提供辅助。国内目前还没有类似的技术发展。该系统可以避免车辆在紧急情况下发生侧滑或碰撞，并能够帮助驾驶员更好地掌控车辆。但是该系统还需要进一步的研究和发展才能真正投入使用。