一种高效、低成本的质子交换膜燃料电池用金属双极板.doc

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本文介绍了一种创新的质子交换膜燃料电池(PEMFC)用金属双极板技术,旨在解决现有石墨双极板成本高、可靠性差等问题。该发明通过采用独特的“三进三出”结构和介观尺度微细成形工艺,显著提高了电池的功率密度和制造成本效率。此外,开发了一种高性能的“阶梯式”复合膜,有效增强了金属双极板的防腐能力和减小了接触电阻,使得金属双极板在燃料电池中的应用更为可靠和经济。本文还详细讨论了金属双极板的流场设计、微细成形技术、表面处理工艺及其在电堆装配中的应用,旨在优化电池性能和降低生产成本。经过大连化学物理研究所燃料电池测试中心的检测,本发明的金属双极板在重量、接触电阻、厚度偏差、腐蚀电流和弯曲强度等关键指标上均优于美国能源部(DOE)标准,证明了其技术和经济效益。最后,该发明已应用于上海汽车工业集团的燃料电池汽车项目中,展示了广阔的应用前景和重要的技术创新价值。

关键要点

  1. 金属双极板是质子交换膜燃料电池的最佳选择

  2. 本作品设计“三进三出”极板构型,大幅提高电池功率密度

  3. 研发了高性能“阶梯式”复合膜,大幅提高抗腐蚀能力

  4. 金属双极板采用介观尺度微细成形工艺制备,降低成本

  5. 本作品有效降低了燃料电池制造成本,提升了功率密度

一种高效、低成本的质子交换膜燃料电池用金属双极板

这一章节介绍了一种高效、低成本的质子交换膜燃料电池用金属双极板的制作方法。该双极板采用了“三进三出”极板构型,能够大幅提高电池功率密度。此外,该双极板还采用了介观尺度微细成形工艺制备高精度、低成本极板原型,并研发了高性能“阶梯式”复合膜,提升了抗腐蚀能力和接触电阻。这种金属双极板的出现将有助于推动质子交换膜燃料电池的推广和应用。

高效节能:新型金属双极板技术助力燃料电池发展

这一章节主要介绍了作者在燃料电池领域的一个研究成果——金属双极板技术。通过研究,作者解决了传统焊接方法存在的多个问题,并提出了新的胶粘方法来保证粘结均匀性和密封性。同时,作者还设计了一种自动化装配工艺来提高效率和保证接触压力均匀。经过检测,该技术的关键指标均超过了美国能源部的指标,并成功应用于实际生产中,大幅降低了燃料电池的成本,提高了功率密度。这项研究成果已经获得了第十二届“挑战杯”特等奖。